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費斯托FESTO氣缸氣壓的測量和氣壓低的因素你知道么?

更新時間: 2016-04-22  點擊次數: 1549次

費斯托FESTO氣缸氣壓的測量和氣壓低的因素你知道么?

 1、降低使用壽命費斯托FESTO氣缸的非正常磨損,表現在降低使用壽命。由于各種原因,它不僅磨損速度快,而且磨損量很大,難以修復,使用壽命只有原來壽命的幾分之,達不到zui初預定的使用時間。

    2、增加維修成本當出現非正常磨損,并且達到臨界磨損線以后,發動機就不能繼續使用,必須進行大修。發動機在沒有達到預定的使用周期就進行維修,維修費用也較其他總成高,這樣無疑增大了車輛的維修成本,換言之,汽車掙的少或者在賠錢。

    3、延長維修周期,影響正常的使用中增加維修次數,不僅增加了維修成本,還延長了車輛的停場周期,降低車輛的出勤率,在用車緊張的時候直接影響了運輸任務的完成和路單結算。
、用FESTO氣缸壓力表進行測量測量氣缸壓力:

(1)發動機運轉正常溫度,冷卻液的溫度85-95度

(2)拆除全部火花塞或噴油器,高壓線搭鐵。

(3)FESTO氣缸是節氣門全開

(4)把氣缸壓力表的錐形橡膠接頭壓緊在被測缸的火花塞孔內,或把螺紋管接頭擰在火花塞孔上

(5)啟動啟動機2-3s指針確定后讀取讀數,然后按下單向閥使指針回位。每個缸測量次數不少與二次

二、影響發動機氣缸壓力低的因素有哪些

1.FESTO氣缸磨損

2.進氣和排氣門磨損

3.FESTO氣缸和連桿之間磨損過大等

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